共享“奥迪”、“宝马”多大个事儿嘛，1分钟1元钱的共享法拉利才算事儿大！

“共享经济”在我国的发展时间尽管不长，从uber、滴滴到共享单车、共享汽车，甚至出现共享豪车，短时间内这一概念早已家喻户晓。有的确实给人们带来了方便，有的也只是昙花一现。

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　　前段时间，共享奥迪的出现，一度成为热门话题，并刷爆了朋友圈。紧接着沈阳一租赁公司投入了共享宝马，共享豪车到现在也不是什么新鲜事了。不过下面这事儿，惊呆了小伙伴。

　　什么奥迪、宝马都out了，近日，俄罗斯街头惊现共享超跑，看到这一幕不经让我怀疑，共享到底有没上限？难道以后还会出现共享游艇、共享飞机？我们离土豪的生活越来越近了。

　　据报道，俄罗斯莫斯科的一家公司推出了共享法拉利FF。FF是法拉利旗下首款四座跑车，售价超过500万人民币。在动力方面，法拉利FF搭载一台6.3升V12发动机，最大马力可达660匹，峰值扭矩高达683N·m，百公里加速3.7秒。一脚油门下去，能让你感受到前所未有的推背感。

　　快感到是有了，价格肯定高昂。然而计费出乎人们意料，每分钟10卢布，约合1.1元人民币。神马？1块钱，这么便宜！

　　不要高兴太早，听我把话说完。按分钟收费，1元钱1分钟，1小时也就是60块钱，如果租一天的话，我算了算大概需要花费1400块钱。与租车行相比，你会觉得便宜？那么再加上3000美元（折合人民币2万多元）的押金，并且油费自理呢！加多少跑多少，加多了也不退。还便宜吗？这分明就是给土豪提供的。

　　与国内共享汽车相比，车型除外，国内的共享宝马油费以及汽车的维修等都是由运营商出。目前，国内共享奥迪押金1000元人民币，根据行驶时间收费，前30分钟15元，超过30分钟后0，5元/分钟。共享宝马押金是999元，每公里1.5元，每天200元封顶。

　　此外，也有网友质疑：“超跑和普通轿车可不一样，动力过于强劲，没开过的人开着超跑很危险，并且超跑底盘较低，万一有个磕磕碰碰就得不偿失了。”

　　如果出现在国内，不少网友依然表示想要尝试。甚至有网友调侃，1分钟拍完照，发朋友圈，下车走人。

　　据悉，为了让平民能够实现超跑梦，该公司还推出了奖励活动：“每月会挑选出使用分钟数前三名的幸运儿，让他们无偿使用一天法拉利。”

　　我只想说战斗民族真会玩儿。不过话说回来，共享汽车真正的意义是带给人们出行方便，共享豪车、共享超跑的实用性还值得人们深思。事物都有双面性，作为共享出行的先驱共享单车，它的出现极大程度的便利了大众群体，它环保、便捷、价格低廉，成为了上下班的一道风景。

　　不过在给人们带来方便的同时，随之而来的问题也逐渐暴露出来。首先要提的就是公车私用和人为破坏的问题。而且这两个问题一度将“国民素质”推至风口浪尖。其次是乱停乱放的现象也随处可见，极大程度的影响市容市貌以及城管部门执法。

　　有了前车之鉴，应该针对可能预见的问题做出解决方案，防患于未然，对日后的发展才有利。在限行、限购的大环境下，买车、养车成本高，城市停车困难，共享汽车确实能给人们带来方便。

　　共享汽车虽有良好的前景，但诸多问题也有待完善。比如，需要指定地点归还车辆，造成了用车不便。不过要是可以随意停放，那就有得交警叔叔忙了。在法律责任上也是一个比较模糊的概念，这也是民众热议的话题，分时租凭加上随借随还的特性，也让运营方对于车辆事故的责任判定变得难以把握。更比如，充电设施、专用停车位等等的城市配套完善，才能让这一新生物健康茁壮成长。

   注：转载至搜狐新闻